Статья
[25/02/2013]
Правила эксплуатации генератора или электростанции
Существует ряд определенных ряд правил и рекомендаций, которые необходимо соблюдать для того, чтобы генератор или электростанция служили Вам как можно дольше и были надежными помощниками в быту или работе.
1. Подготовка к запуску.
Перед началом использования оборудования необходимо тщательно изучить паспорт и руководство по эксплуатации генератора - в них указаны основные правила запуска, эксплуатации и ухода за изделием. Не стоит полагаться на интуицию - несоблюдение этих правил может привести к поломке генератора.
2. Запуск двигателя.
Перед запуском двигателя:
- обязательно проверьте уровень масла и топлива;
- отсоедините все электрические нагрузки.
После запуска двигателя:
- двигатель должен поработать без нагрузки в течение примерно 3 минут, чтобы прогреться.
Во время работы:
- нормальный режим работы генератора - нагрузка 30-70% от номинальной мощности. Не позволяйте двигателю работать слишком долгое время при пиковой нагрузке или наоборт слишком малой, или на холостом ходу;
- нельзя изменять положение рычага управления дроссельной заслонкой, генератор работет на постоянной частоте вращения двигателя;
- нормальное время беспрерывной работы станции равно времени, за которое расходуется два полных штатных топливных бака, после этого времени необходимо сделать перерыв;
- заправлять топливом можно только отключенный, достаточно остывший генератор - при несоблюдении этого правила есть опасность получения Вами ожогов и выхода из строя генератора;
- даже если кажется, что заправлять маслом генератор удобнее, положив его на бок, не делайте этого! Велика вероятность поломки, не говоря уже о затратах на лишнее залитое масло.
3. Правильное использование топлива.
Перед первой заправкой:
- необходимо выяснить, на каком топливе работет Ваш генератор. Эта информация есть в паспорте изделия и в
руководстве по эксплуатации; - для бензиновых двигателей с верхним расположением клапанов (OHV) используется свежий бензин со сроком хранения не более 30 суток, октановое число бензина - не менее 92 (АИ-92, АИ-95). Для двигателей с боковым расположением клапанов (более редко встречающийся вариант) - октановое число не менее 80 (АИ-80, АИ-92, АИ-95);
- при использовании дизельной электростанции недопустима заправка ее никаким другим топливом (бензином, керосином и т.д.);
- для генераторов с двухтактным двигателем используется смесь бензина со специальным маслом для двухтактных двигателей. Оптимальная пропорция смеси и рекомендованные марки масла указаны в паспорте генератора и руководстве по эксплуатации;
- заправлять генератор топливом можно только при выключенном двигателе!
- не стоит заливать бензин до самого верха бензобака - свободное пространство над топливом обеспечит дополнительный объем при его расширении.
4. Своевременная замена расходных материалов.
Для генераторов основными расходными материалами являются фильтры, свечи и масло.
Масло:
- регулярно проверяйте уровень масла, в случае необходимости масло нужно доливать;
- на многих моделях генераторов установлен датчик уровня масла, который автоматически останавливает станцию, если уровень масла находится на критической отметке.
- загрязненный воздушный фильтр снижает ресурс станции до 20%, поэтому его необходимо регулярно проверять;
- фильтр можно промыть, его необязательно заменять сразу по мере загрязнения.
Свечи:
- так же, как фильтры, свечи необходимо регулярно проверять, делать это нужно через каждые 100 часов работы
генератора; - если необходимо - очистите электроды свечи металлической щеткой, если обнаружите повреждения - замените свечу;
- проверяйте зазор между электродами свечами, регулируйте его при необходимости.
5. Установка и подключение генератора.
Подключить генератор для использования его в качестве аварийного источника электроэнергии можно без особых проблем самостоятельно, тщательно изучив инструкцию и соблюдая все меры предосторожности. Для установки же станции в качестве резервного источника тока стоит пригласить специалиста. И в том, и в другом случае:
- устанавливайте генератор на ровной поверхности, в защищенном от влаги месте. Для отвода выхлопных газов необходима также хорошая вентиляция;
- обязательно заземлите электростанцию. Нулевой провод, выходящий от генератора станции, не заземляйте!
Контакты
|
||||||||||
|
||||||||||
|
(c) 2011 Кубань-Мототехника
Краснодар, ул. Ставропольская, 9, тел.: (861) 239-31-79, 239-37-17, 239-74-59, 212-61-14, 212-61-15, e-mail: pro@k-mt.ru www.k-mt.ru
Студия дизайна Ogg.design разработано в РА «Зеркало»